КупиВкредит баннер
Главная / Каталог товаров / Тюнинг фар. Ремонт фар. Установка линз в фары.

Установка биксеноновых линз в фары

Установка биксеноновых линз в фары
Стоимость: 35000 руб.

Заказать

Арт.: В каждом случае стоимость рассчитывается индивидуально

Ретрофит фар автомобиля - это слово было незнакомо обычному российскому человеку, но сегодня его можно услышать практически в любой мастерской или тюнинг-ателье. 
Ретрофит, также Ретрофиттинг - Это модернизация, предусматривающая добавление новой технологии или её свойств к более старым системам. Если рассматривать специфику нашей работы, то мы занимаемся ретрофитом фар автомобиля - улучшением световых характеристик фар головного света путем установки лучшенного источника света. 
Производители автомобилей используют сторонние разработки фар головного света (наиболее распространенные производители оптики: Hella, Bosch, Valeo, Koito, Ichikoh). И зачастую штатная галогенная и ксеноновая оптика оставляет желать лучшего. Проблемы со светом всегда были и  будут с американскими автомобилями, они имеют какие-то непонятные ГОСТы и стандарты. Мы не говорим о проблемной оптика у праворуких автомобилей, которые светят в другую сторону. 
Какие плюсы Вы получите после модернизации фар головного света:
1. Улучшение качества света - увеличивается комфортная скорость движения,
2. Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные,
3. Равномерность заливки светом дорожного полотна - свет имеет равномерное распределение по всему световому пятну, как вблизи автомобиля, так и в 40 м от него,
4. Безопасность: как Ваша, так и остальных участников движения
5. Стильный внешний вид.

Пункт 5, далеко не основной, но тоже немаловажный. В первую очередь перед ретрофитом головной оптики, мы делаем упор именно на безопасность, но и про общую внешнюю стилистику автомобиля также не забываем.
Нет ничего идеального, поэтому существуют и минусы ретрофита фар. Точнее он всего лишь один - это немаленькая стоимость ксенонового оборудования.
Итак, Вы решились на переделку передней оптики, как подобрать комплект для переделки Вашего автомобиля.

Для полной переделки передних фар требуются:
1. Биксеноновые линзы, 
2. Ксеноновые блоки розжига,
3. Ксеноновые лампы,
4. Бленды или декоративные маски,
5. Влагозащитные резинки,
6. Проводка,
7. Герметик.
Возьмем конкретный автомобиль, например Toyota
 Hilux и выберем оптимальный ксеноновый набор для установки.
  • Биксеноновые линзы. В случае автомобиля Hilux необходимо выбирать Биксеноновые модули, так как штатная оптика имеет одну секцию с лампой Н4. В случае, когда автомобиль имеет штатно разделенные секции ближнего и дальнего света, мы в любом случае советуем устанавливать именно биксеноновые модули, так как разница в цене минимальная, а лишний дальний ксеноновый свет никогда не будет лишним. Штатный отражатель имеет довольно большие размеры, поэтому физически туда поместиться практически любой биксеноновый модуль. Если отражатель Вашего автомобиля имеет скромные размеры, то модуль необходимо подбирать исходя из размеров линзы. Практически ко всем бимодулям у нас есть габаритные и посадочные размеры, которые сняты непосредственно нами и которым можно смело доверять.
  • Ксеноновые блоки розжига. Первое на что надо обращать внимание при выборе блоком, это конфигурация корпуса штатной фары. По возможности мы рекомендуем закреплять ксеноновые блоки розжига на корпусе фары, как это сделано на фарах с заводским ксеноном. В случае нашего автомобиля, корпус не имеет ни одной ровной поверхности. В таком случае мы рекомендуем использовать ксеноновые лампы D6S данные лампы не требуют блоки розжига.
  • Ксеноновые лампы. В 90% наших работ мы используем ксеноновые лампы d6s Philips, которые имеют повышенную яркость, удобство установки и доступную цену. 
  • Декоративные маски или Бленды. Это  элемент декора, которые прикрывают биксеноновый модуль внутри фары, тем самым придавая красивый вид фаре головного света. Маски для биксеноновых линз бывают разных видов и типов. Маски для биксеноновых линз изготавливаются либо из ABS пластика, либо из алюминия и имеют хромированное покрытие хорошего качества, которое не поцарапается во время установки. Накладки на линзы можно смело мыть, вытирать, сушить и хромированное покрытие вследствие этого не пострадает. Каждая маска на линзы имеет свою конфигурацию, поэтому может не подходить ко всем бимодулям и типу рефлектора.
  • Влагозащитные резинки. Предназначены для того, чтобы прикрыть модуль, выпирающий за корпус фары сзади. Часто случается что при установке билинзы, она выходит за рамки корпуса фары. Для того, чтобы прикрыть модуль и внутрь фары не попадала влага и пыль предназначены данные влаго и пыле защищающие резинки. Резинки сделаны из резины, которую можно растянуть и имеют разные размеры.  Для того, чтобы подобрать необходимую резинку необходимо померить посадочный размер на корпусе штатной фары.
  • Проводка. В случае нашего автомобиля  Toyota Hilux нам необходима биксеноновая проводка. Данная биксеноновая проводка необходима владельцам автомобилей с цоколем лампы Н4 штатных фар. При включении дальнего света, нить ближнего света лампы Н4 гаснет. При установке биксеноновых линз это недопустимо, так как во время переключения режима ближний/дальний, свет будет выключаться. Данная проводка для биксенона решает эту проблему. Питание поступает через штатный разъем питания H4.
  • Герметик. В основном сборка фары происходит на тот же герметик, но если заметные места с недостатком герметика или штатный герметик фар стал грязным, эти участки лучше вычистить и проложить новый герметик для фар.
     

Назад

Заказать звонок:




не понятно что написано
введите код c картинки:
Сообщение успешно отправлено

В ближайшее время с Вами свяжутся наши специалисты.

Сообщение не отправлено

Не удалось отправить заявку. Попробуйте позже.

Ваше сообщение уже отправлено

Мы уже получили Ваше сообещние и в ближайшее время свяжемся с Вами.