В 2022 г. обязательность прохождения технического осмотра легковых транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, была отменена, в связи с чем многие автомобилисты решили отказаться от получения диагностических карт. Обмануть систему не получится: этот документ понадобится при продаже машины и последующей регистрации в органах ГИБДД.
Фары являются важнейшим элементом световой системы любого транспортного средства. Качественный свет увеличивает дистанцию видимой области до 1000 метров, что позволяет четче видеть дорожное полотно, обочины и существенно снижает вероятность аварии. Именно поэтому любые дефекты на фаре, будь то трещина, запотевание или помутнение пластика, его оплавление вследствие установки ламп, отличных от заводских, неузаконенный тюнинг (диодные ленты, тонировка, наклейки, нештатный ксенон), не позволят пройти техосмотр. Основанием для отказа в выдаче диагностической карты может стать даже отсутствие заводской рамки для крепления механизма фары, несмотря на то, что само стекло цело. Маленькая трещина на фаре впоследствии может стать большой проблемой: в конструкцию начнет попадать пыль, трещина будет "ползти". Тонировка фар может привести к общему перегреву конструкции и, как следствие, оплавлению.
Вследствие долгой эксплуатации заводские настройки фар также претерпевают изменения. Изначально их калибруют распространять свет не только на дорогу, но и на обочины. Некоторые фары в силу особенностей конструкции способны слегка поворачивать лампы в сторону поворота, что позволяет водителю заранее обнаружить опасность. При прохождении технического осмотра регулировка фар обязательно проверяется на соответствие нормам.
В случае наличия дефектов осветительной системы перед прохождением техосмотра необходимо оценить потребность в ремонте фар, их составляющих или в полной замене агрегатов, а также избавиться от любого тюнинга. Стоит помнить, что качественный свет - это не только успешное прохождение технического осмотра, но и собственная безопасность и уверенность.